به گزارش سپاه نیوز، این موفقیت در یکی از سخت‌ترین مسیرهای ریلی کشور، با گرمای شدید، فاصله طولانی تأمین منابع، عبور از تپه‌ها و کوه‌های متوالی و محدودیت‌های زمانی شدید به دست آمد. این رکورد نه تنها نشان‌دهنده توان عملیاتی و مدیریت دقیق پروژه است، بلکه گواه همت، پشتکار و روحیه «ما می‌توانیم» تیم اجرایی در شرایط دشوار محسوب می‌شود.

رکورد ۸۸ کیلومتر ریل‌گذاری، نتیجه شب‌های طولانی کار، جابه‌جایی‌های پیچیده تجهیزات، تصمیم‌گیری‌های فنی دقیق و ایستادگی در برابر چالش‌های فنی و محیطی است. این دستاورد، نمادی از حرکت ملی و افتخار جمعی است و جایگاه هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) را در عرصه پروژه‌های زیرساختی کشور تثبیت می‌کند.

با این موفقیت، گامی عظیم در مسیر اتصال استراتژیک جنوب به شمال، رونق اقتصادی و تقویت جایگاه ایران در شبکه‌های بین‌المللی حمل‌ونقل برداشته شد و روند اجرایی پروژه همچنان با قدرت ادامه دارد.

گفتنی است؛ استعداد و امکانات استفاده شده در رکورد ریل‌گذاری ۸۸ کیلومتری پروژه چابهار-زاهدان، بالغ بر ۱۰۰ دستگاه جرثقیل برای بارگیری،تخلیه و نصب ریل و تراورس بتنی، بالغ بر ۲۰۰ دستگاه تریلی جهت حمل تراورس و بالاست و رکورد بارگیری،حمل و تخلیه ۱۰۳ سرویس،معادل ۱۰۰۰۰ عدد تراورس در یک روز به جبهات صعب العبور کاری است.

همچنین در این عملیات، بالغ بر ۴۰ دستگاه تریلی کشویی جهت حمل ریل ۱۸ متری به جبهات صعب العبور کاری و بیش از ۳۰۰۰ نفر جهت پشتیبانی، تولید، حمل و نصب خط فعالیت داشتند.

تامین و هماهنگی خرید ۴۵۰۰۰ تن ریل و حمل آن توسط ۸۰۰ واگن به محل پروژه و تولید روزانه ۱۳۰۲ قطعه تراورس بتنی جهت تامین مقادیر مورد نیاز پروژه در کارخانه تراورس هلدینگ راه و شهرسازی از دیگر احجام مورد استفاده در این عملیات بوده است.