مسیر ریلی کرمانشاه-خسروی که به شبکه سراسری راه‌آهن کشور متصل خواهد شد، از شهر کرمانشاه آغاز شده و با عبور از شهرستان‌های اسلام‌آباد غرب، سرپل ذهاب و قصر شیرین به مرز خسروی منتهی می‌گردد. طول این پروژه ۲۶۳ کیلومتر بوده و شامل ۱۱ رشته تونل به طول ۸۸۰۰ متر، ۴۱ پل ویژه و ۱۲ ایستگاه است و پیشرفت فیزیکی آن به بیش از ۴۵ درصد می‌رسد. همچنین وجود ۶۰ تقاطع و ۷۰۰ آبرو این پروژه را به یکی از پروژه‌های ملی مهم تبدیل کرده است.

اهداف کلان پروژه:
1. برقراری ارتباط ریلی بین کشورهای آسیای میانه و دریای مدیترانه.
2. ایجاد مسیر ارتباطی ریلی ایران با بندر لاذقیه در سوریه از طریق عراق.
3. فراهم‌سازی امکان زیارت ریلی اماکن مقدس در عراق همچون کربلا و نجف.
4. تقویت ارتباط ریلی مناطق غربی ایران با شبکه سراسری راه‌آهن کشور.

محرومیت‌زدایی و اقدامات فرهنگی:
در کنار فعالیت‌های عمرانی، پروژه راه‌آهن کرمانشاه-خسروی به رفع محرومیت‌های منطقه نیز پرداخته است. از جمله این اقدامات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- احداث جاده برکت به طول ۳.۴ کیلومتر برای جداسازی تردد کامیون‌های ترانزیتی و زوار، که موجب ایمنی بیشتر زائرین در ایام اربعین شده است.
- توزیع بسته‌های معیشتی و لوازم‌التحریر بین خانواده‌های نیازمند روستاهای اطراف.
- بازسازی سرویس‌های بهداشتی مدرسه روستای تق‌تق و اصلاح مسیرهای دسترسی روستاهای چالاوبکر و جوزه انجیرک.

خدمات به زائرین اربعین:
موکب حضرت فاطمه زهرا(س) در محل پروژه با ارائه خدماتی همچون توزیع غذا، اسکان زائرین، برگزاری نماز جماعت و توزیع بسته‌های فرهنگی به زائرین عتبات عالیات خدمت‌رسانی می‌کند. همچنین، فضاسازی معنوی و مراسمات مذهبی در این موکب با استقبال گسترده زائران همراه بوده است.